Göpel mit Verbrennungsmotor. Der Göpel mit modernerer Konstruktion in Form eines geschlossenen Reduktionsgetriebes. Die Vorgelege mit Riemen wurden durchs Zahnradsystem ersetzt. An der Hauptwelle sind Kurbeln befestigt, deren Hin- und Herbewegung über Zugstangen aufs Mittelrad übertragen wird. Die Kraft vom Verbrennungsmotor oder Elektromotor wird ins Reduktionsgetriebe mittels der Scheiben auf die Keilriemen übertragen.