28. Wiertnica „SM4”.

Wiertnica „SM4”. Jest to ory­ginalny typ wiertnicy, zaprojekto­wanej przez polskich konstrukto­rów: Stanisława Szerauca i Mie­czysława Mrazka. Symbol „SM” pochodzi od nazwisk konstruk­torów. Pierwsze wiertnice SM1, SM2 i SM3, produkowane w latach 1930-1935, konstruowane były na ramach drewnianych. Wiertnica SM4, na ramie żelaznej, wykona­na została przez Fabrykę Maszyn „Glinik” Gorlice i wprowadzona do wiercenia w 1949 r. Jest to wiert­nica przewoźna, na podwoziu ko­łowym, przystosowana do łatwego transportu i przeciągania w terenie. Kompletna klatka wiertnicza, skła­dająca się z 3 bębnów linowych: do operacji wiertniczych, łyżkowania i manipulacji rurowej oraz urzą­dzenie szarpakowe, zamontowane zostały na wspólnej żelaznej ramie. Umożliwiło to znaczne skrócenie czasu budowy wiertnicy. Urządze­nie przeznaczone jest do wiercenia otworów o głębokości do 800 m. Do wiertnicy został przystosowa­ny maszt teleskopowy typu „Na­rada”, dwusłupowy, równoległy, zbudowany z rur.